駅解説
２面４線と２面２線を有する高架駅です。東京メトロ日比谷線・つくばエクスプレスとの乗換駅です。
駅番号はJK28・JY03およびJB19です。改札口は３箇所です。
メロディ・放送解説
種類
１番線…テイチク製
２番線…テイチク製
３番線…テイチク製
４番線…テイチク製
５番線…ユニペックス製
６番線…ユニペックス製
長さ
１番線…約１１秒
２番線…約７秒
３番線…約１２秒
４番線…約９秒
５番線…約１１秒
６番線…約９秒
到着放送・付帯放送
１番線…到着放送あり。連動タイミングやや遅め（被りやすい）
２番線…到着放送あり。連動タイミングやや遅め（被りやすい）
３番線…到着放送あり。連動タイミングやや遅め（被りやすい）
４番線…到着放送あり。連動タイミングやや遅め（被りやすい）
５番線…到着放送あり。連動タイミングやや遅め（被りやすい）
６番線…到着放送あり。連動タイミングやや遅め（被りやすい）
その他情報等
採時の有無
１番線…非採時
２番線…非採時
３番線…非採時
４番線…非採時
５番線…採時
６番線…採時
鳴りやすさ
１番線…ラッシュ時は鳴りやすいですが余韻切りが多いです。余韻切り以上は粘りが必要です
２番線…ラッシュ時は鳴りやすいです。フル以上は粘りが必要です
３番線…ラッシュ時は鳴りやすいですが余韻切りが多いです。余韻切り以上はかなり粘りが必要です
４番線…ラッシュ時は鳴りやすいですが余韻切りが多いです。余韻切り以上は粘りが必要です
５番線…日中でも鳴りやすいですが粘りが必要です
６番線…日中でも鳴りやすいですが粘りが必要です
立会情報
１番線…平日夕方に通対あり
２番線…平日夕方に通対あり
３番線…平日朝に通対あり
４番線…平日朝に通対あり
５番線…平日朝に通対あり
６番線…平日夕方に通対あり
深夜音量
１番線…なし
２番線…なし
３番線…なし
４番線…なし
５番線…なし
６番線…なし
録音環境等
１番線…悪い。乗降が多く録りづらい。前よりがまだまし。他路線の走行音が被りやすい
２番線…悪い。乗降が多く録りづらい。前よりがまだまし。他路線の走行音が被りやすい
３番線…悪い。乗降が多く録りづらい。前よりがまだまし。他路線の走行音が被りやすい
４番線…悪い。乗降が多く録りづらい。前よりがまだまし。他路線の走行音が被りやすい
５番線…悪い。乗降が多く録りづらい。前よりがまだまし。
６番線…悪い。乗降が多く録りづらい。前よりがまだまし。
お勧め時間帯など
１番線…通対時間帯を避けた夕方ラッシュ時がお勧め
２番線…通対時間帯を避けた夕方ラッシュ時がお勧め
３番線…通対が出るまでの朝ラッシュ時がお勧め
４番線…通対が出るまでの朝ラッシュ時がお勧め
５番線…閑散時間帯がお勧め
６番線…閑散時間帯がお勧め
変更履歴
２００１年９月１２日
５・６番線の放送装置が更新され音質が向上ししています。またメロディのバージョンが変更されています。
２００５年３月１２日
著作権がらみで１・４・５・６番線のメロディが変更されています。
２００５年７月８日
ATOS端末が更新されトーンなどが変更されています。
２００６年６月８日
１・２番線の放送装置が更新されメロディがテイチク製になっています。
２００６年６月９日
３・４番線の放送装置が更新されメロディがテイチク製になっています。
２０１７年１０月１３日
ATOS端末が更新され男声アナウンサーが変更されています。また女声アナウンサーの一部トーンも変更されています。
２０１８年８月２２日
１・２番線の放送装置が更新されメロディの音質が向上しています。またメロディの低音ノイズの被り方が変わっています。
２０１９年１０月４日
接近放送の言い回しが「黄色い線～」から「黄色い点字ブロックまで～」に変更されています。
２０２０年２月頃
３・４番線の放送装置が更新されメロディの音質が向上しています。またメロディの低音ノイズの被り方が変わっています。
