撮影日：２０１２年３月２０日 場所：１・２番線ホームより 使用スピーカー名称 JVC横長型（1・2） メロディ最終変更日（バージョン変更含む） スピーカーの位置 やや低め（1・2） やや高め（1・2） 情報 駅解説 １面２線を有する地上駅です。駅番号はJC58です。橋上駅舎で改札口は１箇所です。 メロディ・放送解説 種類 １番線…テイチク製 ２番線…テイチク製 長さ １番線…約９秒 ２番線…約９秒 到着放送・付帯放送 １番線…到着放送あり。連動タイミングやや遅め（被りやすい） ２番線…到着放送あり。連動タイミングやや遅め（被りやすい） その他情報等 採時の有無 １番線…未確認 ２番線…未確認 鳴りやすさ １番線…鳴っても余韻切りが多く余韻切り以上は厳しいです ２番線…鳴っても余韻切りが多く余韻切り以上は厳しいです 立会情報 １番線…なし ２番線…なし 深夜音量 １番線…あり ２番線…あり 録音環境等 １番線…やや悪い。道路や商業施設などが近くにあり少々騒がしい。前よりがお勧め ２番線…やや悪い。道路や商業施設などが近くにあり少々騒がしい。前よりがお勧め お勧め時間帯など １番線…朝ラッシュ時がお勧め ２番線…夕方ラッシュ時がお勧め 変更履歴 ２００３年１１月１７日 放送装置が更新され放送がカンノ放送から東海道型放送に変更されています。 ２００４年１月５日 発車メロディが使用開始となっています。 ２０１０年３月１２日 発車放送の言い回しが「○番線～」に変更されています。 接近放送の言い回しが変更されています。また東京行の放送文面が変更されています。 ２０１６年１１月２０日 放送が東海道型放送から武蔵野PRC放送に変更されています。 ２０１６年１１月２９日 放送が武蔵野PRC放送から東海道型放送に変更されています。 ２０１７年頃 放送装置が更新されメロディの音質が向上しています。 ２０１７年２月１４日 放送がATOS導入に伴いATOS型放送に変更されています。 ※２０１６年１１月２０日～２０１６年１１月２８日までの放送は未収録です。

発車メロディー

番線	路線名		使用曲名	音質	音量
１	青梅線 青梅方面	♪	Cappuccino	良い	小さい
			余韻切りです。夕方ラッシュ時が狙い目です。
２	青梅線 拝島・立川方面	♪	朝の静けさ	良い	小さい
			余韻切りです。朝ラッシュ時が狙い目です。

２０１７年頃まで
番線	路線名		使用曲名	音質	音量
１	青梅線 青梅方面	♪	Cappuccino	やや良い	やや大きい
			余韻切りです。夕方ラッシュ時が狙い目です。
２	青梅線 拝島・立川方面	♪	朝の静けさ	やや良い	並
			余韻切りです。朝ラッシュ時が狙い目です。

接近放送

２０１７年２月１４日までの放送
番線	路線名		使用放送名	使用接近チャイム	音量
１	青梅線 青梅方面	♪	東海道型放送（女声）	音色Ba	やや大きい
			放送は１０両編成各駅停車河辺行です。
２	青梅線 拝島・立川方面	♪	東海道型放送（男声）	音色Ca	やや大きい
			放送は６両編成各駅停車立川行です。

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最終更新日　2023/04/05