東神奈川

ひがしかながわ



Higashi-Kanagawa
神奈川県横浜市神奈川区東神奈川1丁目

東神奈川駅
撮影日:2012年1月21日
場所:1・2番線ホームより

  • 使用スピーカー名称
    TOA(1~4)

  • メロディ最終変更日(バージョン変更含む)
    2015年8月26日

  • スピーカーの位置
    やや低め(1~4)
    中ぐらい(1~4)

  • 情報
    駅解説
    2面4線を有する地上駅です。駅番号はJK13およびJH13です。当駅始発・終着が設定されています。
    乗換専用の跨線橋があります。橋上駅舎で改札口は1箇所です。

    メロディ・放送解説
    種類
    1番線…東洋メディアリンクス製
    2番線…スイッチ製
    3番線…スイッチ製
    4番線…東洋メディアリンクス製

    長さ
    1番線…約11秒
    2番線…約9秒
    3番線…約8秒
    4番線…約20秒

    到着放送・付帯放送
    1番線…到着放送・乗換案内放送あり。連動タイミング普通(時間がないと被りやすい)
    2番線…到着放送・終着放送・乗換案内放送あり。連動タイミング普通(始発であれば被らない)
    3番線…到着放送・終着放送・乗換案内放送あり。連動タイミング普通(始発であれば被らない)
    4番線…到着放送・乗換案内放送あり。連動タイミング普通(時間がないと被りやすい)

    その他情報等
    採時の有無
    1番線…採時
    2番線…採時
    3番線…採時
    4番線…採時

    鳴りやすさ
    1番線…時間があっても鳴りにくい。時間がないことも多くあっても車掌交代で時間を取られ鳴らないこともしばしば
    2番線…始発だが鳴りにくい。始発以外も時間はあるが始発のほうが良い。3番線に直前に到着があると開通が遅れ鳴りにくい
    3番線…始発だが鳴りにくい。始発以外も時間はあるが始発のほうが良い。
    4番線…時間があっても曲が長く鳴りにくい。時間がないことも多くあっても車掌交代で時間を取られ鳴らないこともしばしば

    立会情報
    1番線…混雑時間帯にあり
    2番線…混雑時間帯にあり
    3番線…混雑時間帯にあり
    4番線…混雑時間帯にあり

    深夜音量
    1番線…なし
    2番線…なし
    3番線…なし
    4番線…なし

    録音環境等
    1番線…悪い。前よりがお勧め。他路線の走行音・通過音が被りやすい
    2番線…悪い。ホーム両端がお勧め。横浜よりは車両が止まらない位置にあり。他路線の走行音・通過音が被りやすい
    3番線…悪い。ホーム両端がお勧め。横浜よりは車両が止まらない位置にあり。他路線の走行音・通過音が被りやすい
    4番線…悪い。ホーム両端がお勧め。他路線の走行音・通過音が被りやすい

    お勧め時間帯など
    1番線…遅れにくい早朝や土休日の朝がお勧め。時間がある電車がお勧め
    2番線…始発がお勧め。3番線に到着と被らない電車がお勧め
    3番線…特になし。早朝のほうが環境は良い
    4番線…遅れにくい早朝や土休日の朝がお勧め。時間がある電車がお勧め

    変更履歴
    2003年8月3日
    放送装置が更新されメロディの音質が向上しました。またメロディのバージョンが変更されています。

    2010年頃
    音源部が更新されメロディに低音ノイズが被るようになっています。

    2014年2月14日
    1・4番線のATOS端末が更新されトーンなどが変更されています。

    2015年6月26日
    2・3番線の放送がATOS導入に伴いATOS型放送に変更されています。4番線の放送が男声から女声に変更されています。

    2015年8月26日
    混線防止目的で2・3番線のメロディが変更されています。

    2018年12月10日
    接近放送の言い回しが「黄色い線~」から「黄色い点字ブロックまで~」に変更されています。

    ※2015年6月26日~2015年8月25日までの2・3番線は未収録です。

  • 発車メロディー
    番線 路線名 使用曲名 音質 音量
    京浜東北線・根岸線
    横浜・磯子・大船方面
    WaterCrown(低い) とても良い やや大きい
    余韻切り多発で粘りが必要です。
    横浜線
    京浜東北線・根岸線
    町田・橋本・八王子方面
    横浜・磯子・大船方面
    東京・赤羽・南浦和・大宮方面
    窓の花飾り とても良い やや大きい
    始発が狙い目ですが中々鳴りません。
    横浜線
    町田・橋本・八王子方面
    木もれ陽の散歩道 とても良い やや大きい
    日中でも時間はあります。余韻切りが多いです。
    京浜東北線
    東京・赤羽・南浦和・大宮方面
    VerdeRayo(低音強調) とても良い やや大きい
    男声から女声になりました。

    2015年6月25日までの放送
    番線 路線名 使用曲名 音質 音量
    横浜線
    京浜東北線・根岸線
    町田・橋本・八王子方面
    横浜・磯子・大船方面
    東京・赤羽・南浦和・大宮方面
    VerdeRayo(低音強調) とても良い やや小さい
    余韻切りです。4番線と同じメロディでした。
    横浜線
    町田・橋本・八王子方面
    WaterCrown(低い) とても良い やや小さい
    駅員放送が被っています。
    京浜東北線
    東京・赤羽・南浦和・大宮方面
    VerdeRayo(低音強調) とても良い
    余韻切りです。到着放送が男声になっています。

    2014年2月13日までの放送
    番線 路線名 使用曲名 音質 音量
    京浜東北線・根岸線
    横浜・磯子・大船方面
    WaterCrown(低い) とても良い やや大きい
    旧型ATOS放送でした。
    京浜東北線
    東京・赤羽・南浦和・大宮方面
    VerdeRayo(低音強調) とても良い
    余韻切りです。当時から鳴りにくかったです。

    接近放送
    2015年6月25日までの放送
    番線 路線名 使用放送名 使用接近チャイム 音量
    横浜線
    京浜東北線・根岸線
    町田・橋本・八王子方面
    横浜・磯子・大船方面
    東京・赤羽・南浦和・大宮方面
    東海道型放送(男声) 音色Ca やや大きい
    放送は桜木町行です。
    横浜線
    町田・橋本・八王子方面
    東海道型放送(女声) 音色Ba やや大きい
    放送は折り返し八王子行です。

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    最終更新日 2024/03/08 inserted by FC2 system