撮影日：２０１２年３月３１日 場所：１番線ホームより 使用スピーカー名称 JVC横長型（1～3） メロディ最終変更日（バージョン変更含む） ２００６年４月１日 スピーカーの位置 やや低め（1～3） 中ぐらい（1～3） 情報 駅解説 ２面３線を有する地上駅です。特急列車は当駅始発・終着が設定されています。橋上駅舎で改札口は１箇所です。 メロディ・放送解説 種類 １番線…五感工房製 ２番線…五感工房製 ３番線…五感工房製 長さ １番線…約８秒 ２番線…約８秒 ３番線…約８秒 到着放送・付帯放送 １番線…到着放送あり。連動タイミングやや遅め（被りやすい） ２番線…到着放送あり。連動タイミングやや遅め（被りやすい） ３番線…到着放送あり。連動タイミングやや遅め（被りやすい） その他情報等 採時の有無 １番線…採時 ２番線…採時 ３番線…採時 鳴りやすさ １番線…ダイヤがきつく鳴りにくいです。時間があっても余韻切りが多くフル以上はかなり粘りが必要です ２番線…定刻であっても余韻切りが多くフル以上はかなり粘りが必要です ３番線…ダイヤがきつく鳴りにくいです。時間があっても余韻切りが多くフル以上はかなり粘りが必要です 立会情報 １番線…なし ２番線…なし（改札から放送が入ることあり） ３番線…なし 深夜音量 １番線…あり ２番線…あり ３番線…あり 録音環境等 １番線…普通。前よりがお勧め ２番線…普通。ホーム両端がお勧め ３番線…普通。前よりがお勧め お勧め時間帯など １番線…朝・夕方・夜の一部余裕がある列車 ２番線…特になし。数本しかありません ３番線…朝・夕方・夜の一部余裕がある列車 変更履歴 ２００５年１月２０日 放送がATOS導入に伴いATOS型放送に変更されています。 ２０１３年６月９日 放送装置が更新されメロディの音質が向上しています。 ２０１４年１２月２６日 ATOS端末が更新され男声アナウンサーが変更されています。また女声アナウンサーの一部トーンも変更されています。 ２０２０年１月１５日 接近放送の言い回しが「黄色い線～」から「黄色い点字ブロックまで～」に変更されています。

発車メロディー

番線	路線名		使用曲名	音質	音量
１	高崎線 熊谷・鴻巣・大宮・上野方面 熊谷・鴻巣・大宮・新宿方面	♪	JR-SH7-1	良い	並
			朝は時間に余裕があるようです。
２	高崎線 高崎方面 熊谷・鴻巣・大宮・上野方面	♪	JR-SH7-1	良い	やや大きい
			高崎線様からお借りしました。余韻切りです。
３	高崎線 高崎方面	♪	JR-SH7-1	良い	やや大きい
			放送のみ変更です。

２０１４年１２月２５日までの放送
番線	路線名		使用曲名	音質	音量
３	高崎線 高崎方面	♪	JR-SH7-1	良い	大きい
			これでフルです。

２０１３年６月８日まで
番線	路線名		使用曲名	音質	音量
１	高崎線 熊谷・鴻巣・大宮・上野方面 熊谷・鴻巣・大宮・新宿方面	♪	JR-SH7-1	やや良い	並
			余韻切りです。
２	高崎線 高崎方面 熊谷・鴻巣・大宮・上野方面	♪	JR-SH7-1	やや良い	やや大きい
			余韻切りです。
３	高崎線 高崎方面	♪	JR-SH7-1	やや良い	やや大きい
			奥利根号での収録です。

２番線発車列車時刻メモ

駅別に戻る

路線別（高崎線）に戻る

最終更新日　2023/03/15