撮影日：２０１３年４月２３日 場所：１・２番線ホームより 使用スピーカー名称 TOA小型（1～4） 小丸VOSS後期型（1・2） メロディ最終変更日（バージョン変更含む） ２００３年１月１１日 スピーカーの位置 低め（1～4） やや低め（1～4） 情報 駅解説 ２面４線を有する高架駅です。当駅始発・終着が設定されています。１・４番線は待避・始発で使用されています。 改札口は１箇所です。 メロディ・放送解説 種類 １番線…テイチク製 ２番線…テイチク製 ３番線…テイチク製 ４番線…テイチク製 長さ １番線…約９秒 ２番線…約９秒 ３番線…約９秒 ４番線…約９秒 到着放送・付帯放送 １番線…なし ２番線…なし ３番線…なし ４番線…なし その他情報等 採時の有無 １番線…採時 ２番線…採時 ３番線…採時 ４番線…採時 鳴りやすさ １番線…始発・待避ですが余韻切りばかりで鳴りにくい。フル以上は粘りが必要です ２番線…時間があっても余韻切りばかりで鳴りにくい。フル以上は粘りが必要です ３番線…時間があっても余韻切りばかりで鳴りにくい。フル以上は粘りが必要です ４番線…始発・待避ですが余韻切りばかりで鳴りにくい。フル以上は粘りが必要です 立会情報 １番線…当駅止まり回送到着時にあり ２番線…なし ３番線…なし ４番線…なし 深夜音量 １番線…あり ２番線…あり ３番線…あり ４番線…あり 録音環境等 １番線…やや悪い。乗降が多く録りづらい。１０両編成以下であれば車両の止まらない前よりがお勧め ２番線…やや悪い。乗降が多く録りづらい。１０両編成以下であれば車両の止まらない前よりがお勧め ３番線…やや悪い。乗降が多く録りづらい。１０両編成以下であれば車両の止まらない後ろよりがお勧め ４番線…やや悪い。乗降が多く録りづらい。１０両編成以下であれば車両の止まらない後ろよりがお勧め お勧め時間帯など １番線…特になし。待避より始発がお勧め。待避は先行列車との差が３分以上ある列車がお勧め ２番線…朝・夕方の時間がある列車がお勧め ３番線…朝・夕方の時間がある列車がお勧め ４番線…特になし。朝は使用しないので日中以降がお勧め 変更履歴 ２００３年１月１１日 放送装置が更新されベルからメロディに変更されています。 ２００４年１０月１５日 放送が東海道型放送から房総新標準型放送に変更されています。 ２０１７年１２月１３日 放送装置が更新されメロディの音質が向上しています。放送が房総新標準型放送から合成音声放送に変更されています。 ２０１８年５月２０日 接近放送の言い回しが「黄色い線～」から「黄色い点字ブロックまで～」に変更されています。 ２０２０年３月頃 発車放送が簡易的な言い回しに変更されています。

発車メロディー

番線	路線名		使用曲名	音質	音量
１	外房線 千葉方面	♪	airly	良い	並
			２分差の待避は期待できません。
２	外房線 千葉方面	♪	airly	良い	並
			発車放送がどの列車でも同じになっています。
３	外房線 上総一ノ宮・勝浦・安房鴨川方面	♪	Bellの響き	良い	やや大きい
			変なノイズがずっと流れておりメロディに被ります。
４	外房線 上総一ノ宮・勝浦・安房鴨川方面 千葉方面	♪	Bellの響き	良い	やや大きい
			比較的鳴りやすい番線ですがフル以上は粘りが必要です。

２０２０年３月頃までの放送
番線	路線名		使用曲名	音質	音量
１	外房線 千葉方面	♪	airly	良い	並
			余韻切りが多くフル以上は中々鳴りません。
２	外房線 千葉方面	♪	airly	良い	並
			ダイヤに余裕がなく鳴りづらいです。
３	外房線 上総一ノ宮・勝浦・安房鴨川方面	♪	Bellの響き	良い	やや大きい
			音質は上がっていますが音量はそのままです。
４	外房線 上総一ノ宮・勝浦・安房鴨川方面 千葉方面	♪	Bellの響き	良い	やや大きい
			先行列車が遅れると絶望的です。

２０１７年１２月１３日まで
番線	路線名		使用曲名	音質	音量
１	外房線 千葉方面	♪	airly	良い	並
			待避より始発のほうが鳴りやすいです。
２	外房線 千葉方面	♪	airly	良い	並
			停車時間がある列車が狙い目です。
３	外房線 上総一ノ宮・勝浦・安房鴨川方面	♪	Bellの響き	良い	やや大きい
			メロディの高音部分があまり出ていませんでした。
４	外房線 上総一ノ宮・勝浦・安房鴨川方面 千葉方面	♪	Bellの響き	良い	やや大きい
			あまり２コーラス目には入りません。

接近放送

番線	路線名		使用放送名	使用接近チャイム	音量
１	外房線 千葉方面	♪	合成音声放送（女声）	音色Dc	大きい
			放送は当駅止まり回送列車です。
２	外房線 千葉方面	♪	合成音声放送（女声）	音色Dc	大きい
			放送は９両編成京葉線経由特急列車わかしお号東京行です。
３	外房線 上総一ノ宮・勝浦・安房鴨川方面	♪	合成音声放送（女声）	音色Dc	大きい
			放送は６両編成通勤快速勝浦行です。（上総一ノ宮から普通列車）
４	外房線 上総一ノ宮・勝浦・安房鴨川方面 千葉方面	♪	合成音声放送（女声）	音色Dc	大きい
			放送は８両編成各駅停車大原行です。

２０１８年５月１９日までの放送
番線	路線名		使用放送名	使用接近チャイム	音量
１	外房線 千葉方面	♪	合成音声放送（女声）	音色Dc	大きい
			放送は折り返し１０両編成各駅停車千葉行です。
２	外房線 千葉方面	♪	合成音声放送（女声）	音色Dc	大きい
			放送は１０両編成京葉線経由快速電車東京行です。（外房線内各駅）
３	外房線 上総一ノ宮・勝浦・安房鴨川方面	♪	合成音声放送（女声）	音色Dc	大きい
			放送は１０両編成快速電車上総一ノ宮行です。（外房線内各駅）
４	外房線 上総一ノ宮・勝浦・安房鴨川方面 千葉方面	♪	合成音声放送（女声）	音色Dc	大きい
			放送は４両編成各駅停車安房鴨川行です。

２０１７年１２月１３日までの放送
番線	路線名		使用放送名	使用接近チャイム	音量
１	外房線 千葉方面	♪	房総新標準型放送	音色Dc	大きい
			放送は折り返し６両編成各駅停車千葉行です。
２	外房線 千葉方面	♪	房総新標準型放送	音色Dc	大きい
			放送は１０両編成京葉線経由快速電車東京行です。（外房線内各駅）
３	外房線 上総一ノ宮・勝浦・安房鴨川方面	♪	房総新標準型放送	音色Dc	大きい
			放送は１０両編成快速電車上総一ノ宮行です。（外房線内各駅）
４	外房線 上総一ノ宮・勝浦・安房鴨川方面 千葉方面	♪	房総新標準型放送	音色Dc	大きい
			放送は８両編成各駅停車安房鴨川行です。

駅別に戻る

路線別（外房線）に戻る

最終更新日　2023/02/19