撮影日：２０１１年５月２日 場所：- 使用スピーカー名称 小丸VOSS後期型 メロディ最終変更日（バージョン変更含む） スピーカーの位置 やや低め 中ぐらい 情報 駅解説 １面１線を有する地上駅です。駅番号はJC84です。改札口は１箇所です。 メロディ・放送解説 種類 下り…テイチク製 上り…テイチク製 長さ 下り…約９秒 上り…約１１秒 到着放送・付帯放送 下り…到着放送あり。連動タイミング遅め（ほぼ被ります） 上り…到着放送あり。連動タイミング遅め（ほぼ被ります） その他情報等 採時の有無 下り…非採時 上り…非採時 鳴りやすさ 下り…途中で切っても最後まで流れます。フル以上は無理です 上り…途中で切っても最後まで流れます。フル以上は無理です 立会情報 下り…なし 上り…なし 深夜音量 下り…あり 上り…あり 録音環境等 下り…やや悪い。前よりがお勧め。周辺は畑と道路でたまに騒がしい 上り…やや悪い。前よりがお勧め。周辺は畑と道路でたまに騒がしい お勧め時間帯など 下り…特になし。閑散時間帯がお勧め 上り…特になし。閑散時間帯がお勧め 変更履歴 ２００６年３月１８日 発車メロディが使用開始となっています。 ２００６年９月頃 接近放送・発車放送が流れるようになっています。 ２０１６年８月頃 放送装置が更新されメロディの音質が向上しています。放送が仙石型放送から館山・巖根型放送に変更されています。 発車放送の言い回しが変更されています。 ２０１７年２月１５日 放送がATOS導入に伴いATOS型放送に変更されています。

発車メロディー

番線	路線名		使用曲名	音質	音量
下	五日市線 武蔵五日市方面	♪	朝の静けさ	良い	やや小さい
			途中で切られているため自動放送が被っています。 乗降はそこそこあるためあまりいい環境ではありません。
上	五日市線 拝島方面	♪	farewell	良い	並
			途中で切られているため自動放送が被っています。 放送がATOS型放送になっています。

２０１７年２月１５日までの放送
番線	路線名		使用曲名	音質	音量
下	五日市線 武蔵五日市方面	♪	朝の静けさ	良い	やや小さい
			途中で切られているため自動放送が被っています。
上	五日市線 拝島方面	♪	farewell	良い	並
			途中で切られているため自動放送が被っています。 音量は以前よりやや大きくなりました。

２０１６年８月頃まで
番線	路線名		使用曲名	音質	音量
下	五日市線 武蔵五日市方面	♪	朝の静けさ	普通	小さい
			途中で切られているため自動放送が被っています。
上	五日市線 拝島方面	♪	farewell	普通	並
			途中で切られているため自動放送が被っています。 ２コーラス目とかあるのでしょうか…

接近放送

２０１７年２月１５日までの放送
番線	路線名		使用放送名	使用接近チャイム	音量
下	五日市線 武蔵五日市方面	♪	館山型放送（女声）	音色Ba	小さい
			連動はやや遅めです。
上	五日市線 拝島方面	♪	巖根型放送（男声）	音色Ca	小さい
			連動は遅めです。

２０１６年８月頃までの放送
番線	路線名		使用放送名	使用接近チャイム	音量
下	五日市線 武蔵五日市方面	♪	仙石型放送（女声）	音色Ba	小さい
			踏切に挟まれてるので踏切の音が入ってしまいます。
上	五日市線 拝島方面	♪	仙石型放送（男声）	音色Ca	小さい
			拝島よりは雑音が入りやすいです…

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最終更新日　2023/04/04