駅解説
３面６線を有する地上駅です。京成本線・日暮里舎人ライナーとの乗換駅です。駅番号はJK32・JY07およびJJ02です。
駅ナカ施設「エキュート日暮里」があります。橋上駅舎で改札口は３箇所です。
メロディ・放送解説
種類
３番線…テイチク製
４番線…テイチク製
９番線…サウンドファクトリー製
１０番線…ユニペックス製
１１番線…ユニペックス製
１２番線…サウンドフォーラム製
長さ
３番線…約１０秒
４番線…約１２秒
９番線…約１０秒
１０番線…約１１秒
１１番線…約１１秒
１２番線…約１１秒
到着放送・付帯放送
３番線…到着放送あり。連動タイミングやや遅め（被りやすい）
４番線…到着放送あり。連動タイミングやや遅め（被りやすい）
９番線…到着放送あり。連動タイミングやや遅め（被りやすい）
１０番線…到着放送あり。連動タイミングやや遅め（被りやすい）
１１番線…到着放送あり。連動タイミングやや遅め（被りやすい）
１２番線…到着放送あり。連動タイミングやや遅め（被りやすい）
その他情報等
採時の有無
３番線…採時（中電のみ）
４番線…採時（中電のみ）
９番線…非採時
１０番線…非採時
１１番線…非採時
１２番線…非採時
鳴りやすさ
３番線…乗降もあり鳴りやすいですが、フル以上は粘りが必要です
４番線…ダイヤがあまり余裕がなく鳴りにくい。余韻切り以上は粘りが必要です
９番線…乗降はありますが余韻切りが多いです。ラッシュ時でもフル以上は中々鳴りません
１０番線…乗降はありますが鳴っても余韻切りが多いです。ラッシュ時でもフル以上はほとんど鳴りません
１１番線…乗降はありますが鳴っても余韻切りが多いです。ラッシュ時でもフル以上はほとんど鳴りません
１２番線…乗降はありますが鳴りにくいです。ラッシュ時でも余韻切り以上は中々鳴りません
立会情報
３番線…平日朝に通対あり
４番線…平日夕方に通対あり
９番線…平日朝に通対あり
１０番線…平日朝に通対あり
１１番線…平日夕方に通対あり
１２番線…平日夕方に通対あり
深夜音量
３番線…あり
４番線…あり
９番線…あり
１０番線…あり
１１番線…あり
１２番線…あり
録音環境等
３番線…悪い。前よりがお勧め。他路線の走行音が被りやすい
４番線…悪い。後ろよりがお勧め。他路線の走行音が被りやすい
９番線…悪い。いい場所がありません。後ろよりがまだまし。他路線の走行音が被りやすい
１０番線…悪い。いい場所がありません。後ろよりがまだまし。他路線の走行音が被りやすい
１１番線…悪い。いい場所がありません。後ろよりがまだまし。他路線の走行音が被りやすい
１２番線…悪い。いい場所がありません。後ろよりがまだまし。他路線の走行音が被りやすい
お勧め時間帯など
３番線…特になし。日中でも時間があるときはあります
４番線…朝・夕方の時間に若干余裕がある中電がお勧め
９番線…朝ラッシュ時（乗降狙い）
１０番線…朝ラッシュ時（乗降狙い）
１１番線…夕方ラッシュ時（乗降狙い）
１２番線…夕方ラッシュ時（乗降狙い）
変更履歴
２０００年８月２３日
３・４番線の放送装置が更新されメロディが変更されています。放送がユニペックス放送から仙石型放送に変更されています。
２００４年３月６日
放送がATOS導入に伴いATOS型放送に変更されています。
２００５年３月９日
著作権がらみで９・１２番線のメロディが変更されています。
２００９年９月１日
３・４番線の放送装置が更新されメロディが変更されています。
２００９年９月５日
３・４番線のメロディが変更されています。
２０１４年６月１１日
９～１２番線のATOS端末が更新されトーンなどが変更されています。
２０１５年１月１３日
３・４番線のATOS端末が更新され男声アナウンサーが変更されています。
また女声アナウンサーの一部トーンも変更されています。
２０１６年３月１０日
９～１２番線のATOS端末が更新され男声アナウンサーが変更されています。
また女声アナウンサーの一部トーンも変更されています。
２０１８年２月２０日
９～１２番線の発車放送の言い回しが「○○線、ドアが閉まります～」に変更されています。
２０１８年３月１９日
９～１２番線の発車放送の言い回しが「○番線の、○○線～」に変更されています。
２０１８年５月１５日
１１・１２番線の放送装置が更新され音質が若干向上しています。
２０１９年９月２４日
接近放送の言い回しが「黄色い線～」から「黄色い点字ブロックまで～」に変更されています。
２０１８年３月１９日～２０１８年５月１４日までの１１・１２番線は未収録です。
