撮影日：２０１３年６月３０日 場所：１番線ホームより 使用スピーカー名称 小丸VOSS後期型（1～3） メロディ最終変更日（バージョン変更含む） ２０１１年１０月２６日 スピーカーの位置 やや低め（1～3） やや高め（1） 情報 駅解説 ２面３線を有する地上駅です。いすみ鉄道との乗換駅です。当駅始発・終着が設定されています。 当駅で行き違いを行わない場合は基本的に上下線とも１番線を使用します。改札口は１箇所です。 メロディ・放送解説 種類 １番線…テイチク製 ２番線…テイチク製 ３番線…テイチク製 長さ １番線…約９秒 ２番線…約９秒 ３番線…約９秒 到着放送・付帯放送 １番線…到着予告放送・発車予告放送あり（１０・５分前に連動） ２番線…到着予告放送・発車予告放送あり（１０・５分前に連動） ３番線…到着予告放送・発車予告放送あり（１０・５分前に連動） その他情報等 採時の有無 １番線…採時 ２番線…採時 ３番線…採時 鳴りやすさ １番線…時間があっても余韻切りばかりでフル以上は粘りが必要です。ワンマンの場合、駅側のメロディは扱いません ２番線…ツーマンは始発ですが余韻切りばかりでフル以上は粘りが必要です。ワンマンの場合、駅側のメロディは扱いません ３番線…時間があっても余韻切りばかりでフル以上は粘りが必要です。ワンマンの場合、駅側のメロディは扱いません 立会情報 １番線…なし（改札から放送が入ることあり） ２番線…なし（改札から放送が入ることあり） ３番線…なし（改札から放送が入ることあり） 深夜音量 １番線…あり ２番線…あり ３番線…あり 録音環境等 １番線…やや悪い。千葉よりはいすみ鉄道の気動車がうるさいです。勝浦よりがお勧め ２番線…やや悪い。千葉よりはいすみ鉄道の気動車がうるさいです。勝浦よりがお勧め ３番線…やや悪い。千葉よりはいすみ鉄道の気動車がうるさいです。勝浦よりがお勧め お勧め時間帯など １番線…朝・夕方・夜のツーマン時間帯。日中は特急以外ワンマンのためお勧めしません ２番線…特になし。ツーマンは早朝しかありません ３番線…朝・夕方・夜のツーマン時間帯。日中は特急以外ワンマンのためお勧めしません 変更履歴 ２０１０年２月１０日 外房PRC放送が導入され、到着・発車予告・接近放送が流れるようになっています。 ２０１１年１０月２６日 放送装置が更新されベルからメロディに変更されています。

発車メロディー

番線	路線名		使用曲名	音質	音量
１	外房線 勝浦・安房鴨川方面 上総一ノ宮・茂原・千葉方面	♪	airly	良い	やや大きい
			深夜音量での収録です。
２	外房線 上総一ノ宮・茂原・千葉方面	♪	airly	良い	並
			余韻切りです。ツーマンがほとんどありません。
３	外房線 勝浦・安房鴨川方面	♪	Bellの響き	良い	やや小さい
			扱える列車が少ないです。

接近放送

番線	路線名		使用放送名	使用接近チャイム	音量
１	外房線 勝浦・安房鴨川方面 上総一ノ宮・茂原・千葉方面	下♪	外房PRC放送（女声）	旧山手線接近チャイム	やや小さい
			放送は５両編成特別急行勝浦行です。
		上♪	外房PRC放送（男声）	旧山手線接近チャイム	小さい
			放送は９両編成特別急行新宿行です。
２	外房線 上総一ノ宮・茂原・千葉方面	♪	外房PRC放送（男声）	旧山手線接近チャイム	小さい
			放送は８両編成各駅停車千葉行です。
３	外房線 勝浦・安房鴨川方面	♪	外房PRC放送（女声）	旧山手線接近チャイム	やや小さい
			放送は５両編成特別急行安房鴨川行です。 （勝浦駅より先は各駅停車）

２番線発車列車時刻メモ

駅別に戻る

路線別（外房線）に戻る

最終更新日　2023/02/19