撮影日：２０１２年１月２１日 場所：１・２番線ホームより 使用スピーカー名称 JVC横長型（1・2） メロディ最終変更日（バージョン変更含む） ２０１２年１１月上旬頃 スピーカーの位置 やや低め（1・2） 中ぐらい（1・2） 情報 駅解説 １面２線を有する地上駅です。駅番号はJK14です。近くに京急新子安駅がありますが乗換駅としては案内されていません。 改札口は１箇所です。 メロディ・放送解説 種類 １番線…東洋メディアリンクス製 ２番線…東洋メディアリンクス製 長さ １番線…約２０秒 ２番線…約１１秒 到着放送・付帯放送 １番線…到着放送あり。連動タイミングやや遅め（被りやすい） ２番線…到着放送あり。連動タイミングやや遅め（被りやすい） その他情報等 採時の有無 １番線…非採時 ２番線…非採時 鳴りやすさ １番線…曲が長く鳴りにくい。ラッシュ時でも途中・余韻切りが多く余韻切り以上はかなり粘りが必要です ２番線…ラッシュ時でも途中・余韻切りが多く余韻切り以上はかなり粘りが必要です 立会情報 １番線…なし ２番線…なし 深夜音量 １番線…あり ２番線…あり 録音環境等 １番線…悪い。いい場所がありません。前よりがまだまし他路線の走行音が被りやすい ２番線…悪い。いい場所がありません。程よく離れた後ろよりがまだまし。他路線の走行音が被りやすい お勧め時間帯など １番線…平日朝・夕方ラッシュ時 ２番線…平日朝ラッシュ時 変更履歴 ２０１２年１１月上旬頃 放送装置が更新されメロディの音質が向上しています。またメロディのバージョンが変更されています。 ２０１４年７月８日 ATOS端末が更新されトーンなどが変更されています。 ２０２０年１月２９日 ATOS端末が更新され男声アナウンサーが変更されています。また女声アナウンサーの一部トーンも変更されています。

発車メロディー

番線	路線名		使用曲名	音質	音量
１	京浜東北線・根岸線 横浜・磯子・大船方面	♪	VerdeRayo（低音強調）	やや良い	やや大きい
			余韻切りです。放送のみ更新しています。
２	京浜東北線 東京・赤羽・南浦和・大宮方面	♪	WaterCrown（低い）	やや良い	やや大きい
			放送のみ変更です。

２０２０年１月２８日までの放送
番線	路線名		使用曲名	音質	音量
２	京浜東北線 東京・赤羽・南浦和・大宮方面	♪	WaterCrown（低い）	やや良い	やや大きい
			到着放送が男声になりました。

２０１４年７月７日までの放送
番線	路線名		使用曲名	音質	音量
１	京浜東北線・根岸線 横浜・磯子・大船方面	♪	VerdeRayo（低音強調）	やや良い	やや大きい
			余韻切りです。
２	京浜東北線 東京・赤羽・南浦和・大宮方面	♪	WaterCrown（低い）	やや良い	やや大きい
			平日朝の７時半すぎが狙い目です。

２０１２年１１月上旬頃まで
番線	路線名		使用曲名	音質	音量
１	京浜東北線・根岸線 横浜・磯子・大船方面	♪	VerdeRayo	やや悪い	並
			余韻切りです。
２	京浜東北線 東京・赤羽・南浦和・大宮方面	♪	WaterCrown	やや悪い	並
			到着放送が被っています。余韻切りです。

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最終更新日　2023/04/22