撮影日：２０１１年８月１３日 場所：１・２番線ホームより 使用スピーカー名称 ユニペックス横長丸型（1・2） ユニペックス小丸型（3・4） メロディ最終変更日（バージョン変更含む） ２００５年３月８日 スピーカーの位置 中ぐらい（1～4） やや高め（1～4） 情報 駅解説 ２面４線を有する地上駅です。駅番号はJJ09およびJL31です。橋上駅舎で改札口は１箇所です。 メロディ・放送解説 種類 １番線…サウンドフォーラム製 ２番線…サウンドファクトリー製 ３番線…- ４番線…- 長さ １番線…約１１秒 ２番線…約１０秒 ３番線…- ４番線…- 到着放送・付帯放送 １番線…到着放送あり。連動タイミングやや遅め（被りやすい） ２番線…到着放送あり。連動タイミングやや遅め（被りやすい） ３番線…到着放送あり。連動タイミングやや遅め ４番線…到着放送あり。連動タイミングやや遅め その他情報等 採時の有無 １番線…採時（中電のみ） ２番線…採時（中電のみ） ３番線…非採時 ４番線…非採時 鳴りやすさ １番線…ダイヤに余裕があまりなく鳴りにくい。時間があっても余韻切りが多いです ２番線…ダイヤに余裕があまりなく鳴りにくい。余韻切り以上は粘りが必要です ３番線…駅側のメロディは扱いません（スイッチも撤去済） ４番線…駅側のメロディは扱いません（スイッチも撤去済） 立会情報 １番線…なし ２番線…なし ３番線…なし ４番線…なし 深夜音量 １番線…あり ２番線…あり ３番線…あり ４番線…あり 録音環境等 １番線…普通。朝・夕方～夜は他路線の走行音に注意。前よりがお勧め ２番線…普通。朝・夕方～夜は他路線の走行音に注意。前よりがお勧め ３番線…- ４番線…- お勧め時間帯など １番線…時間に若干余裕のある中電がお勧め ２番線…時間に若干余裕のある中電がお勧め ３番線…- ４番線…- 変更履歴 ２００４年２月２５日 放送がATOS導入に伴いATOS型放送に変更されています。 ２００５年３月８日 著作権がらみで１・２・４番線のメロディが変更されています。 ２０１４年１２月１７日午前中 ATOS端末が更新され男声アナウンサーが変更されています。また女声アナウンサーの一部トーンも変更されています。 ２０１８年９月１日 一時的に３・４番線の駅側のメロディの扱いがなくなりました。 ２０１９年３月１６日 正式に３・４番線の駅側のメロディの扱いがなくなりました。

発車メロディー

番線	路線名		使用曲名	音質	音量
１	常磐線 取手・土浦・水戸方面	♪	春NewVer	良い	大きい
			余韻切りです。フル以上は中々鳴りません。
２	常磐線 松戸・上野方面	♪	教会の見える駅	良い	やや大きい
			余韻切りが多いです。普通電車は鳴りやすいです。

２０１９年３月１５日まで
番線	路線名		使用曲名	音質	音量
３	常磐線各駅停車 取手方面	♪	春（強調トレモロ）	良い	大きい
			余韻切りです。放送のみの変更です。
４	常磐線各駅停車 我孫子・松戸・綾瀬・代々木上原方面	♪	せせらぎ（鐘強調）	良い	やや大きい
			これでフルコーラスです。

２０１４年１２月１７日午前中までの放送
番線	路線名		使用曲名	音質	音量
１	常磐線 取手・土浦・水戸方面	♪	春NewVer	良い	やや大きい
			旧スピーカーで録音したものです。
３	常磐線各駅停車 取手方面	♪	春（強調トレモロ）	良い	やや大きい
			余韻切りです。

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最終更新日　2023/02/25