駅解説
１面２線と２面２線を有する地上駅、高架駅です。駅番号はJK15およびJI01です。
京浜東北線は当駅始発・終着が設定されています。鶴見線は当駅が起点駅です。橋上駅舎で改札口は２箇所です。
メロディ・放送解説
種類
１番線…東洋メディアリンクス製
２番線…東洋メディアリンクス製
３番線…-
４番線…-
長さ
１番線…約２０秒
２番線…約１１秒
３番線…-
４番線…-
到着放送・付帯放送
１番線…到着放送・終着放送あり。連動タイミングやや遅め（被りやすい）
２番線…到着放送あり。連動タイミングやや遅め（被りやすい）
３番線…なし
４番線…なし
その他情報等
採時の有無
１番線…一部採時（採時は詳細未確認）
２番線…始発と一部は採時（始発以外の採時は詳細未確認）
３番線…採時（始発）
４番線…採時（始発）
鳴りやすさ
１番線…曲が長く鳴りにくい。ラッシュ時でも途中・余韻切りが多く余韻切り以上はかなり粘りが必要です
２番線…始発・ラッシュ時でも余韻切りが多く余韻切り以上は粘りが必要です
３番線…-
４番線…-
立会情報
１番線…平日朝に通対あり
２番線…平日朝に通対あり
３番線…なし
４番線…なし
深夜音量
１番線…未確認
２番線…未確認
３番線…未確認
４番線…未確認
録音環境等
１番線…悪い。乗降が多く録りづらい。程よく離れた後ろよりがまだまし。他路線の走行音が被りやすい
２番線…悪い。乗降が多く録りづらい。前よりがまだまし。他路線の走行音が被りやすい
３番線…やや悪い。２箇所しかないが一番前がお勧め。車両のコンプレッサー音には注意
４番線…やや悪い。２箇所しかないが一番前がお勧め。車両のコンプレッサー音には注意
お勧め時間帯など
１番線…平日夕方ラッシュ時
２番線…始発がある平日夕方ラッシュ時がお勧め
３番線…特になし。閑散時間帯がお勧め
４番線…特になし。平日は環境が悪いため土・休日がお勧め
変更履歴
２０１０年１０月２１日
１・２番線の放送装置が更新されメロディの音質が向上しています。またメロディのバージョンが変更されています。
２０１２年３月２２日
３・４番線のメロディが変更されています。
２０１３年２月５日
ATOS端末が更新されトーンなどが変更されています。
２０１６年１２月２日
３・４番線の放送装置が更新されメロディの音質が向上しています。
放送が仙石型放送から館山・巖根型放送に変更されています。
発車放送の言い回しが「ドアが閉まります～」に変更されています。
２０１６年１２月５日
３・４番線の発車放送の言い回しが「○番線～」に変更されています。
２０２０年１月２８日
１・２番線のATOS端末が更新され男声アナウンサーが変更されています。
また女声アナウンサーの一部トーンも変更されています。
２０２４年３月１６日
ワンマン運転開始に伴い３・４番線の駅側のメロディの扱いがなくなりました。
※２０１６年１２月２日～２０１６年１２月４日までの３・４番線は未収録です。
